Đây là nguyên nhân vì sao Hà Nội mở rộng， nhưng kẹt xe và tắc đường ngày càng nhiều.

Từ lúc tôi bắt đầu biết đến Hà Nội vào những năm 1997-1998 thì Hà Nội đã bắt đầu kẹt xe. Thời đó đoạn Ngã tư Sở là kẹt xe mạnh nhất. Thế rồi gần 30 năm trôi qua， Hà Nội mở rộng gấp vài lần， kẹt xe lại càng kinh khủng hơn.

Có lẽ cảm hứng từ câu hát "Ngõ nhỏ， phố nhỏ， Hi88 Club Đăng Nhập - Hướng Dẫn Chi Tiết và Lợi Ích nhà tôi ở đó" mà dẫn đến việc nhiều con đường nhỏ xíu vẫn cho xây dựng những ngôi nhà cao tầng để rồi người tập trung quá đông， Á Gà Thomo 8 4 2024 - Cảm Nhận mỗi khi tới giờ đi làm hoặc tan tầm thì chen nhau không có đường mà đi.

Rõ ràng đã có quy chuẩn đô thị loại đặc biệt với tỷ lệ dân cư， Ứng Dụng Sinh Số Ngẫu Nhiên và Phân Tích Số Liệu Từ Bảng Kim Tự ThápBắn Cá 78win78 cơ sở hạ tầng trên đầu người nhưng quy hoạch của Hà Nội thì dường như chỉ vài khu đô thị cao cấp mới đạt được， còn lại đều cố nhồi nhét để xây được nhiều nhà và rồi nhiều người chen nhau vào nội đô thay vì giãn ra các khu đô thị phía Tây.

Việc dân cư nội thành Hà Nội vẫn tăng lên thì đương nhiên vì là nơi thuận lợi giao thương， tập trung nhiều bệnh viện， trung tâm văn hóa nên sẽ vẫn có rất nhiều người tới làm việc và cư trú.

Tuy nhiên nếu không đặt các chỉ tiêu về chỗ ở， thu nhập， tuổi thọ phương tiện mà cứ tiếp tục chia nhỏ nhà ở ra cho thuê thì không bao giờ giãn， giảm dân số các khu vực nội đô được.

Cần phải đặt các chỉ tiêu về chỗ ở để chỉ một số người nhất định mới có thể cư trú ở khu vực nội đô， những người khác chỉ có thể tới làm việc， còn ở thì phải di chuyển ra xa hơn.

*Quan điểm của bạn thế nào? Chia sẻ bài viết tại đây.

Quang Tân